نصب نيوجرسي‌هاي مفصلي بتني در محورهاي پرتردد استان
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۴۶۱۹
خبرگزاری آریا- مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اصفهان در جمع خبرنگاران گفت: اکنون کار نصب نیوجرسی‌های مفصلی بتنی در محورهای پرتردد شروع شده است و در نظر داریم تا در تمام مبادی ورودی شهر اصفهان این نیوجرسی‌ها نصب شوند.
به گزارش خبرگزاری آریا از اصفهان، فرزاد دادخواه در خصوص اقدامات در دست اجرا به‌منظور افزایش ایمنی راه‌های استان اصفهان بیان کرد: اکنون کار نصب نیوجرسی‌های مفصلی بتنی در محورهای پرتردد آزادراه معلم، محور اصفهان- بهارستان، محور کاشان- نطنز- اردستان و ورودی اصفهان از سمت سجزی شروع شده است و در نظر داریم تا در تمام مبادی ورودی شهر اصفهان این نیوجرسی‌ها نصب شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او بیان کرد: طی سال جاری 700 میلیارد تومان قرارداد در دست مناقصه داریم که امیدواریم بتوانیم با انجام این قراردادها بتوانیم وضعیت راه‌های استان را بهبود دهیم. همچنین در سال گذشته خرابی 300 کیلومتر از راه‌های استان برطرف شد. در حال حاضر در سال جاری یک هزار کیلومتر از راه‌های استان به لکه‌گیری و روکش آسفالت نیاز دارد که بر اساس هزینه‌های امسال، بالغ‌بر دو هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.
دادخواه با اشاره به اینکه وظیفه راهداران در کاهش حوادث و تلفات رانندگی و کاستن از خسارت‌هایی که به خودروها و مردم وارد می‌شود، اظهار کرد: استان اصفهان چهارراه ترانزیتی کشور بوده و 11 هزار و 500 کیلومتر راه دارد که 50 درصد آن را راه‌های فرعی و روستایی تشکیل می‌دهد.
او با اشاره به اینکه محورهای اصلی استان که مجهز به تردد شمار است یک هزار و دویست تردد روزانه را در ایام عادی سال ثبت می‌کند، ادامه داد: وجود مراکز بزرگ صنعتی، شهرک‌های صنعتی و یک هزار معدن فعال و حجم بالای جابجایی بار و محصولات کشاورزی، میزان حمل‌ونقل در استان اصفهان همواره مورد توجه بوده است. سالانه 54 میلیون تن بار در راه‌های استان اصفهان جابه‌جا می‌شود که آسیب زیادی را به راه‌های استان وارد می‌کند.
او بیان کرد: وی با بیان اینکه احداث راه بر عهده اداره کل راه و شهرسازی است، اظهار کرد: یکی از دلایل کاهش کیفیت راه‌ها کمبود اعتبارات است، هنگام ساخت، راه‌ها به دولایه و برخی محورها به سه لایه آسفالت نیاز دارند، وقتی تعداد لایه به یک عدد تقلیل می‌یابد، طبیعی است که این محور با یک لایه آسفالت برای حمل‌ونقل باری نیست، اما تردد ماشین‌های سنگین در این محورها اتفاق خواهد افتاد و موجب ترک خوردگی آسفالت‌ها خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اصفهان تصریح کرد: آب‌گرفتگی ورودی بهارستان پس از بارش‌های شدید در دو روز متوالی در اصفهان رخ داد که تمامی روان آب‌های سپاهان‌شهر و مناطق اطراف به سمت این محل جاری شد، با این وجود طی تلاش‌های همکاران این مشکل رفع شد، اما اکنون در این راستا دو لوله 1400 زیر جاده نصب و 400 متر کانال‌کنی انجام شده است، همچنین لکه‌گیری و ترمیم روکش آسفالت این نقطه هم بعد از تعطیلات نوروز انجام شد.
به گفته دادخواه، تلاش نیروهای اداره راهداری در ایام نوروز بر کاهش 36 درصدی حوادث در صحنه تصادف تأثیرگذار بوده است بنابراین سعی می‌کنیم آموزش مردم و ارتقای سطح فرهنگی هنگام رانندگی را در قالب جمعیت طرفداران ایمنی مدنظر قرار دهیم.
*تنها 13 د رصد از راکبان موتور سیکت از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند
معاون حمل‌ونقل جاده‌ای اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به اینکه یکی از دغدغه‌های اصلی این اداره تصادفات جاده‌ای است، بیان کرد: به‌صورت میانگین هر 31 دقیقه یک نفر جان خود را در تصادفات از دست می‌دهد. این در حالی است که تلفات جاده‌ای بیشتر از تلفات هوایی و ریلی است. امروزه علت اصلی تصادف‌ها عامل انسانی شناخته شده است.
محمد علی صلواتی بیان کرد: بر اساس آمار به دست آمده از تحقیقات انجام گرفته تنها کمتر از 10 درصد از سرنشینان از کمربند صندلی عقب استفاده می‌کنند همچنین تنها 13 درصد از راکب‌ها و حدود دو درصد از ترک‌نشینان موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند.
*وضعیت کنونی ایمنی خودروها در شأن مردم ایران نیست
مسوول جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های استان اصفهان نیز در این نشست گفت: چالش جدی در حوزه ترافیک و ایمنی خودروها در کشور و استان اصفهان وجود دارد.
حسین حسین‌زاده با بیان اینکه تشکل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها، سازمانی مردم نهاد، داوطلب غیردولتی، غیرسیاسی و غیرانتفاعی است، افزود: هدف این جمعیت، بهبود وضعیت ترافیک و ارتقای فرهنگ ایمنی در حمل‌ونقل جاده‌ای کشور است که دفتر نمایندگی نهاد جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در استان اصفهان هم راه‌اندازی شده است.
او با بیان اینکه خودروسازها باید برای ارتقا ایمنی تولیدات خود تابع نظرات مردم باشند، ادامه داد: وضعیت کنونی ایمنی خودروها در تصادفات رانندگی در شأن مردم ایران نیست که بخشی از آن به خودروسازان برمی‌گردد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: جمعیت طرفداران ایمنی حمل ونقل جاده ای استان اصفهان راه های استان ایمنی راه ها نیوجرسی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۴۶۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جایگزینی بیش از ۲ کیلومتر نیوجرسی جای گاردریل در جاده‌های مازندران
محسن یمینی رئیس اداره ایمنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران گفت: عملیات جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در جاده‌های این استان ادامه دارد و تاکنون عملیات جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در برخی از محورهای استان از جمله محورهای فریدونکنار - آمل، ساری-قائمشهر، ساری-لاریم و ساری - نکا به طول ۲ کیلومتر در یک ماه گذشته اجرایی شد.
او ارتقاء امنیت جاده‌ها را مهم‌ترین دلیل جایگزین کردن نیوجرسی دانست و افزود: با توجه به تردد سالانه میلیون‌ها مسافر و گردشگر در جاده‌های مازندران و بالا بودن میزان تصادفات، یکی از راه‌های کاهش خسارات ناشی از تصادفات و افزایش امنیت جاده‌ها جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل است.
رئیس اداره ایمنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران گفت: عملیات خط کشی، نصب تابلو و علائم، آشکار سازی نقاط پر تصادف، جلوگیری از ساخت و ساز غیرمجاز و همچنین احداث روشنایی نقطه‌ای از دیگر برنامه‌های اجرایی این اداره بوده که با جدیت در دست اجراست.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است